GB/T 19536-2026 集装箱底板用胶合板

中华 人民 共和 国国 家标 准

GB/T 19536—2026代替 GB/T 19536—2015

集装箱底板用胶合板

2026-08-28发布 2027-03-01实施

国家市场监督管理总局 国家标准化管理委员会

发布

前言

本文件按照 GB/T 1. 1—2020《标准化工作导则第 1部分 :标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。

本文件代替 GB/T 19536—2015《集装箱底板用胶合板》, 与 GB/T 19536—2015相比 , 除结构调整和编辑性改动外 ,主要技术变化如下 :

a) 更改了集装箱底板用胶合板的定义(见 3. 1,2015年版的 3. 1) ;

b) 增加了集装箱底板用定向刨花板复合胶合板的定义、分类和要求(见 3. 4、4. 1、第 5 章) ;

c) 增加了集装箱底板用覆面胶合板的定义(见 3. 5) ;

d) 删除了翘曲度、静曲强度、弹性模量的要求和检验方法(见 2015年版的 5. 3、5. 5、6. 1、6. 3) ;

e) 更改了尺寸偏差的要求和检验方法(见 5. 2、6. 2,2015年版的 5. 3、6. 1) ;

f) 增加了平整度的要求和检验方法(见 5. 2、6. 2) ;

g) 更改了浸渍剥离、短跨距剪切力、集中载荷、底部强度的要求和检验方法(见 5. 3、6. 3、附录 B, 2015年版的 5. 5、5. 6、6. 3) ;

h) 更改了外观质量的检验方法(见 6. 1,2015年版的 6. 2) ;

i) 更改了检验规则和标志、包装、运输和贮存(见第 7章、第 8章 ,2015年版的第 7章、第 8章)。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由国家林业和草原局提出。

本文件由全国人造板标准化技术委员会(SAC/TC 198)归口。

本文件起草单位 : 中国林业科学研究院木材工业研究所、福建和其昌竹业股份有限公司、福建永庆集装箱新材料有限公司、千年舟新材科技集团股份有限公司、中集新型环保材料股份有限公司、上海寰宇物流科技有限公司、茂友木材股份有限公司、快乐木业集团有限公司、仁化县奥达胶合板有限公司、福建省和普新材料有限公司、深圳市荣坤科技有限公司、浙江省林业科学研究院、湖南省林业科学院、四川省林业科学研究院、常州检验检测标准认证研究院。

本文件主要 起草 人 : 付跃 进、贾东 宇、胡生 辉、吕斌、徐集 成、俞艳、徐俊、徐光 锐、孙东 辉、丁磊、王道江、潘金闪、张俊、池冰华、陶仁 中、胡锦 平、戴凯、徐先 发、傅毅、史妍 桐、武国 芳、徐漫 平、佘佳 荣、黄仲华、郑洪连、焦悦秦、黄圣东、黄安 民、曾珍、邹献 武、程献 宝、刘波、耿奥 博、由佳、赵丽 媛、邢新 婷、陈倩、朱黎明、唐利娜、曲岩春、金枝、黄亦农、杨博涵、李澍农、刘小睿、张平、李振虎。

本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为 :

— 2004年首次发布为 GB/T 19536—2004,2015年第一次修订 ;

— 本次为第二次修订。

1 范围

本文件界定了集装箱底板用胶合板的术语 ,规定了分类、要求和检验规则以及标志、包装、运输和贮存 ,描述了相应的试验方法。

本文件适用于集装箱底板用胶合板的生产、销售和检验。

2 规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中 , 注日期的引用文件 ,仅该日期对应的版本适用于本文件 ;不注日期的引用文件 ,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

3 术语和定义

GB/T 18259—2018界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

集装箱底板用胶合板 plywood forcontainer flooring

由木质单板 ,或竹质单元(竹帘、竹席等)与木质单板复合而成 ,或定向刨花板与竹质单元(竹帘、竹席等)或木质单板复合而成 ,表面可覆面处理的 ,用于一般货物集装箱底板用的胶合板。

集装箱底板用木胶合板 full-wood plywood forcontainer flooring

由木质单板胶合而成的集装箱底板用胶合板。

注 : 包括素面木胶合板和覆面木胶合板。

集装箱底板用竹木复合胶合板 bamboo-wood plywood forcontainer flooring

由竹帘、竹席等竹质单元和木质单板经胶合制成的集装箱底板用胶合板。

注 : 包括素面竹木复合胶合板和覆面竹木复合胶合板。

集装箱底 板用定向 刨花 板复 合胶 合板 veneer-oriented strand board composite plywood for

由定向刨花板为层板与竹质单元(竹帘、竹席等)或木质单板复合而成的集装箱底板用胶合板。注 : 包括素面定向刨花板复合胶合板和覆面定向刨花板复合胶合板。

集装箱底板用覆面胶合板 surfacedecorated plywood forcontainer flooring

以浸渍胶膜纸、浸渍无纺布或热塑性树脂膜等材料覆面的集装箱底板用的胶合板。

4 分类

4. 1 按材质分为 :

a) 集装箱底板用木胶合板 ;

b) 集装箱底板用竹木复合胶合板 ;

c) 集装箱底板用定向刨花板复合胶合板。

4.2 按表面处理分为 :

a) 集装箱底板用素面胶合板 ;

b) 集装箱底板用覆面胶合板。

5 要求

5. 1 外观质量

5. 1. 1 集装箱底板用素面胶合板

集装箱底板用素面胶合板包括集装箱底板用素面木胶合板、素面木质面竹木复合胶合板和素面定向刨花板复合胶合板 ,外观质量要求应符合表 1 的规定。

表 1 集装箱底板用素面胶合板外观质量要求

表 1 集装箱底板用素面胶合板外观质量要求 (续)

5. 1.2 集装箱底板用覆面胶合板

集装箱底板用覆面胶合板包括集装箱底板用覆面木胶合板、覆面竹木复合胶合板和覆面定向刨花

板复合胶合板 ,外观质量要求应符合表 2 的规定。

表 2 集装箱底板用覆面胶合板外观质量要求

5.2 规格尺寸及偏差

5.2. 1 规格尺寸

常用幅面规格的长度为 1 010 mm、1 388 mm、1 626 mm、1 967 mm、2224 mm、2400 mm ,宽度为636 mm、1 160 mm ,亦可根据供需双方协议生产。厚度为 28 mm。

5.2.2 尺寸偏差

尺寸偏差应符合表 3 的规定。

表 3 尺寸偏差要求

5.3 理化性能

理化性能应符合表 4 的规定。

表 4 理化性能要求

6 检验方法

6. 1 外观质量检验

6. 1. 1 检验台高度约为 700 mm。

6. 1.2 照明光源为 40W 日光灯管三支 ,灯管间距约 400 mm ,灯管长度方向与板长方向平行 ,灯管距检

验台高度约为 2 m , 自然光应不影响检验。

6. 1.3 检验人员应有正常视力(或矫正视力)到 5. 0,并在板长两端逐张检验 ,视距为 0. 5 m~ 1. 5 m ,视角为 30°~ 90°。

6.2 规格尺寸及偏差

6.2. 1 长度、宽度和厚度按 GB/T 19367—2022中 4. 2、4. 3 的规定进行。

6.2.2 对角线差按 GB/T 19367—2022中 4. 4. 2 的规定进行。

6.2.3 边缘直度按 GB/T 19367—2022中 4. 5 的规定进行。

6.2.4 平整度按 GB/T 19367—2022中 4. 6 的规定进行。

6.3 理化性能检验

6.3. 1 试件的制备

6.3. 1. 1 按图 1所示的分布位置截取试件。

图 1 试件制备示意图

6.3. 1.2 试件的尺寸、数量及编号见表 5。底部强度试件在另外的样板中截取 ,应在样板中均匀分布。试件边棱应平直 ,相邻两边为直角。

表 5 试件数量、尺寸及编号

6.3.2 密度

按 GB/T 17657—2022中 4. 2 的规定进行。被测试样的密度为 3个试件密度的算术平均值 ,精确至0. 01 g/cm3。

6.3.3 含水率

按 GB/T 17657—2022中 4. 3 的规定进行。被测试样的含水率为 3个试件含水率的算术平均值 ,精确至 0. 1%。

6.3.4 浸渍剥离

按 GB/T 17657—2022中 4. 19的规定进行 ,试件浸渍处理条件为 GB/T 17657—2022 中 4. 19. 4. 1中的 a)。

6.3.5 短跨距剪切力

6.3.5. 1 原理

确定试件在指定跨距上所能承受的最大载荷。

6.3.5.2 仪器

6.3.5.2. 1 万能力学试验机 ,精度 10N。

6.3.5.2.2 游标卡尺 ,分度值 0. 02 mm。

6.3.5.3 试验方法

6.3.5.3. 1 试件在(20±2)℃、相对湿度(65±5)%条件下放至质量恒定。

注 : 前后相隔 24h两次称量所得质量差小于最后一次称重质量的 0. 1%视为质量恒定。

6.3.5.3.2 测量试件的长度和宽度。宽度在试件长度中心处测量 ;厚度在试件长度中心两边距 10 mm处测量 ,每处各测量一点 ,取两点平均值 ,精确至 0. 1 mm。

6.3.5.3.3 调整万能力学试验机两支座间的跨距为 254 mm ,加载辊要求如下 :

a) 加载辊轴线应与支承辊轴线平行 ;

b) 加载辊和支承辊端面直径为 12. 7 mm;

c) 加载辊和支承辊长度应大于试件宽度。

6.3.5. 3. 4 试验时加载辊向下以 2 mm/min 的速度均匀加载至试件破坏 ,记录最大破坏载荷 ,精确至10N。

6.3.5.3.5 被测试试样的纵向和横向短跨距剪切力为同方向的六个试件的算术平均值 ,精确至 10N。

6.3.6 底部强度

按 GB/T 5338. 1—2023中 6. 9 的规定进行。需方无特殊要求时 ,底部强度试验用模拟集装箱底架应符合附录 B 的要求。

7 检验规则

7. 1 检验分类

7. 1. 1 产品检验分为出厂检验和型式检验。

7. 1.2 出厂检验包括以下项目 :外观质量、规格尺寸、密度、含水率、浸渍剥离和短跨距剪切力。

7. 1.3 型式检验包括出厂检验的全部项目。正常生产时 ,每年型式检验不少于 2 次 ;有下列情况之一时 ,应进行型式检验 :

a) 原材料及生产工艺发生较大变化 ;

b) 停产 3个月以上 ,恢复生产 ;

c) 新产品投产或转产 ;

d) 质量监管部门提出型式检验要求。

7.2 抽样

7.2. 1 基本要求

集装箱底板用胶合板的产品质量检验应在同批产品中按规定抽取试样 ,并对所抽取试样逐一检验。

7.2.2 外观质量检验

采用 GB/T 2828. 1—2012 中的一次抽样方案 ,其检验水平为 Ⅱ ,接收质量限(AQL)为 4. 0,检查批接收与拒收的判断见表 6。

表 6 外观质量抽样方案

单位为张

7.2.3 规格尺寸及偏差检验

采用 GB/T 2828. 1—2012 中的一次抽样方案 ,其检验水平为 S-4,接收质量限(AQL)为 6. 5,检查批接收与拒收的判断见表 7。

表 7 规格尺寸及偏差抽样方案

7.2.4 理化性能检验

应在每批产品中随机抽取 ,抽样方案见表 8。初检样本检验结果有某项指标不合格时 ,允许进行复检一次 ,在同批产品中加倍抽取样品对不合格项进行复检 , 复检后全部合格 ,判为合格 ;若有一项不合格 ,判为不合格。

表 8 理化性能抽样方案

7.3 判定规则

7.3. 1 试验结果判定

7.3. 1. 1 集装箱底板用胶合板试样的密度、含水率、短跨距剪切力的平均值达到标准规定要求 ,判为该批胶合板的该项性能合格 ,否则判为不合格。

7.3. 1.2 集装箱底板用胶合板试样浸渍剥离性能的合格试件数大于或等于 5块时 ,判为合格 ,否则判为不合格。

7.3. 1.3 集装箱底板用胶合板试样底部强度试件达到标准规定要求 ,判为合格 ,否则判为不合格。

7.3.2 综合判定

产品的外观质量、规格尺寸、理化性能均符合相应要求时 ,判为该批产品合格 ,否则判为不合格品。

8 标志、包装、运输和贮存

8. 1 标志

在产品适当部位应标记产品名称、生产厂名称、产品标准编号、生产日期、检验标记等。产品标志可加入条形码或二维码等数字码标识。

包装标签上应有产品名称、生产厂名称、地址、产品标准编号、生产日期、数量及防潮、防晒标记等。

8.2 包装

产品出厂时应按规格、材质、批号分别包装。包装应做到产品免受磕碰、划伤和污损。包装要求亦可由供需双方商定。

8.3 运输和贮存

产品在运输和贮存过程中应平整堆放 , 防止污损、受潮、雨淋和曝晒。贮存时应按规格、材质分别堆放 ,每堆应有相应的标记。

附录 A

(资料性)

集中载荷检验方法

A. 1 原理

确定试件在弹性范围内的最大载荷。

A.2 仪器

万能力学试验机 ,精度 10N。

A.3 集中载荷试验方法

A.3. 1 试件在(20±2)℃、相对湿度(65±5)%条件下放至质量恒定。

A.3.2 将试件纹理方向垂直于支承辊方向放置 ,见图 A. 1。

A.3.3 将加载头压在试件中心位置 ,见图 A. 1; 以 10 mm/min速度向下垂直均匀加载 ,直至试件被破坏。测定试件中部挠度和相应的载荷值 ,绘制载荷-挠度曲线图 ,加载头及支架要求如下 :

a) 加载头尺寸 :180 mm×79 mm×20 mm;

b) 支承架呈 “C”形 ,见图 A. 1,倒角 R 为 10 mm ,支撑梁长度大于或等于 500 mm ,与试件接触宽度 45 mm;

c) 支架跨距为 300 mm。

单位为毫米

图 A. 1 集中载荷测定示意图

A.3.4 根据载荷-挠度曲线确定最大集中载荷 ,记录数值 ,精确至 10N。

A.3.5 计算试件最大集中载荷的算术平均值 ,精确至 10N。

附录 B

(规范性)

试验用模拟集装箱底架

B. 1 试验用模拟集装箱底架要求见图 B. 1。

图 B. 1 试验用模拟集装箱底架要求

B.2 模拟 集装 箱底 部采 用 122 mm × 45 mm × 45 mm × 4 mm 的 “C”形底 横梁 , 底板 连接 处采 用122 mm×75 mm × 45 mm × 4. 0 mm 的 “C”形宽 底横 梁 ; 底侧 梁采 用 162 mm × 50 mm × 30 mm × 4. 5 mm 的“C”形梁 ,或者 155 mm×(52+30)mm×28 mm×4. 5 mm 的双“Z”形梁。

B.3 模拟集装箱底横梁的间距为 300 mm。

B.4 所有底横梁、宽底横梁和底侧梁的材质屈服强度为 345 MPa或同等级的钢材。

B.5 模拟集装箱底部除四个底角件由垫块支撑外 ,其他部分可以自 由变形。

B.6 模拟集装箱的外部尺寸应符合 GB/T 1413—2023规定的 1AA 或 1AAA 型系列 1 集装箱的外部尺寸要求。

B.7 模拟 集装 箱底 部的 有效 长度 应能 满足 沿箱 体长 度方 向依 次布 置长 度分 别为 1 388 mm、 2 400 mm、2 400 mm 三块底板进行试验。